Đồng hồ trung tâm của xe hoàn toàn là màn hình điện tử.
Tay lái phải với các nút điều khiển cơ bản: khóa điện, các chế độ đèn pha và nút khởi động.
Tay lái trái gồm có chế độ pha/cốt, xi nhan và còi.
Đèn đôi dọc mang phong cách thiết kế của châu Âu nhưng chưa đủ tinh tế.
Đèn báo rẽ được bố trí độc lập với thiết kế lạ.
Đèn LED phía sau thiết kế hiện đại hơn.
Bình xăng khá nhỏ với dung tích chỉ 4,5 lít.
Yên liền khối bản lớn có thể đủ cho 2 người ngồi thoải mái.
Tay nắm phía sau tiện lợi cho việc dắt xe.
Ống xả đơn được thiết kế đơn giản trên Kymco K-Pipe 125.
Giảm xóc đơn nằm giữa thiết kế tương đồng với dòng xe phân khối lớn.
Đĩa phanh đơn cỡ 276mm bằng chất liệu thép không gỉ.
Kymco cho biết khung xe được thiết kế theo trào lưu mới mang phong cách thể thao. Tuy nhiên, nếu để ý kỹ sẽ thấy nhiều chi tiết được sản xuất không tinh tế và còn nhiều "thừa thãi". Song đổi lại, xe có mức giá khá dễ chịu, từ 36,9 triệu Đồng.
Động cơ trang bị trên Kymco K-Pipe 125 là loại 125 phân khối, 4 kỳ, cho công suất cực đại 8 mã lực tại 7.500 v/ph, mô-men xoắn cực đại 8,5Nm tại 6.000 v/ph.
Xe có 3 lựa chọn màu sắc là đen, đỏ và trắng.
Nguồn : Autopro.com.vn
0 Comment "Cùng Ngắm Kymco K-Pipe 125, Xe Côn Tay Giá Rẻ Mới Tại Hà Nội"
Post a Comment